صفقة لتأمين سوائل الغاز لمصافي النفط في سلطنة عمان

تشكّل سوائل الغاز أحد المدخلات الرئيسة لمصافي النفط في سلطنة عمان، بما يجعل تأمينها بشكل مستدام أحد المقومات الرئيسة لدعم صناعة التكرير.

وفي هذا الإطار، وقّعت الشركة العُمانية للغاز الطبيعي المسال -وفق بيان اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)- اتفاقية بيع وشراء جديدة مع أوكيو للمصافي والصناعات البترولية، بموجبها تُزوَّد أوكيو بسوائل الغاز الطبيعي لمدة 4 سنوات ابتداءً من عام 2026.

وتأتي الاتفاقية في إطار تعزيز الشراكة الإستراتيجية الممتدة بين الجانبين في قطاع الطاقة والصناعات التحويلية، وتجسيدًا لالتزامهما بتعظيم القيمة المضافة للموارد الهيدروكربونية في سلطنة عمان.

وقّع الاتفاقية كلٌّ من الرئيس التنفيذي للشركة العُمانية للغاز الطبيعي المسال حمد بن محمد النعماني، والرئيس التنفيذي لأوكيو للمصافي والصناعات البترولية كامل بن بخيت الشنفري.

مصافي أوكيو

بموجب الاتفاقية، سيستمرّ توريد إنتاج سوائل الغاز الطبيعي من مجمع الشركة في قلهات بولاية صور إلى مرافق أوكيو في صحار
وتُستعمَل هذه السوائل بصفتها مواد أولية أساسية لإنتاج الوقود والمواد الكيميائية والبلاستيك، بما يسهم في دعم نمو قطاع الصناعات التحويلية في سلطنة عمان، ويتماشى مع مستهدفات رؤية "عُمان 2040.

وشهدت مصافي النفط في سلطنة عمان خلال 2024 زيادة كبيرة في الطاقة التكريرية، مع التشغيل التجاري الرسمي لمصفاة الدقم التي تعدّ الثالثة للبلاد.

ورفع تشغيل مصفاة الدقم إجمالي سعة التكرير للسلطنة إلى أكثر من 500 ألف برميل يوميًا، بمقدار زيادة يصل إلى 230 ألف برميل يوميًا من الخامين العماني والكويتي.

خريطة مصافي النفط في سلطنة عمان

وتعدّ مصفاة الدقم البالغة طاقتها التكريرية 230 ألف برميل يوميًا، أكبر مصافي النفط في سلطنة عمان.

ومصفاة الدقم هي نتاج اتفاقية موقّعة في عام 2017 بين شركة النفط العمانية (أوكيو العمانية حاليًا) وشركة البترول الكويتية العالمية، متضمنة إنشاء مصفاة ومجمع الصناعات البتروكيماوية، باستثمارات 8.5 مليار دولار.

وتعدّ مصفاة ميناء الفحل أقدم وأول مصافي النفط في سلطنة عمان، التي يعود بدء تشغيلها إلى عام 1982، بطاقة تصل إلى 50 ألف برميل يوميًا، قبل أن ترتفع طاقتها لتصل إلى 106 آلاف برميل يوميًا منذ عام 2007.

كما تمتلك عُمان مصفاة صحار، التي بدأت التشغيل التجاري في عام 2007، بطاقة تكريرية وصلت إلى 116 ألف برميل يوميًا، وفق المعلومات التي اطّلعت عليها وحدة أبحاث الطاقة.

وشهدت مصفاة صحار -ثاني أكبر مصافي النفط في سلطنة عمان- مشروعًا لتطويرها بتكلفة استثمارية بلغت 2.7 مليار دولار؛ ما أسهم في رفع سعتها التكريرية الحالية إلى 198 ألف برميل يوميًا.

وأدى مشروع تطوير مصفاة صحار إلى زيادة 70% في إنتاج الوقود، ورفع إنتاج الديزل 90%، والبنزين بنسبة 37%، كما رفع إنتاج الكيروسين 93%، وإنتاج وقود الطائرات 93%، وإنتاج غاز النفط المسال 91%.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..