كشفت أحدث البيانات ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري (2025).
وارتفعت حصة السيارات الكهربائية إلى 17.9% بالمقارنة بنحو 7.7% خلال المدة نفسها من العام الماضي (2024)، لتتجاوز حاجز الـ100 ألف سيارة كهربائية.
كما واصلت شركة "بي واي دي" الصينية (أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم) تفوُّقها داخل السوق التركية، وتحديدًا ضد منافستها الأميركية تيسلا وتوغ المحلية.
وبحسب البيانات لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، تستهدف تركيا زيادة عدد السيارات الكهربائية إلى مليون وحدة بحلول عام 2030، مع توقعات بارتفاعها إلى 4 ملايين و200 ألف سيارة بحلول عام 2035.
مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا
قالت جمعية موزّعي السيارات المحلية (ODMD)، إن إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية الخالصة (العاملة بالبطاريات فقط) في تركيا خلال أول سبعة أشهر من 2025 قد بلغ 102 ألفًا و160 سيارة.
يمثّل ذلك ارتفاعًا بنسبة 146.9% على أساس سنوي مقارنة بالمدة بين يناير/كانون الثاني ويوليو/تموز من عام 2024 المنصرم.
ومع إضافة السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV) (تعتمد على محرك كهربائي لدفع السيارة ومحرك احتراق الوقود لشحن البطارية) يرتفع عدد السيارات الكهربائية المبيعة إلى 103 آلاف و310 سيارات.
وارتفعت حصة السيارات الكهربائية بإجمالي مبيعات سوق السيارات التركية خلال المدة المذكورة إلى 17.9%، بالمقارنة بـ7.7% على أساس سنوي.
لكن حصة مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا تظل أقل من مبيعات السيارات الهجينة، التي ارتفعت إلى 26.8% من 14.9% على أساس سنوي.
وإجمالًا، شكّلت السيارات الكهربائية -سواء العاملة بالبطاريات أو ذات المدى الممتد- والهجينة نسبة 44.9% من السوق، ليصل عدد مبيعاتها بالمدة المذكورة إلى 256 ألفًا و673 سيارة من إجمالي مبيعات السيارات في تركيا.
أمّا السيارات الهجينة القابلة للشحن، فقد شكلت 5.2% فقط من مبيعات السيارات التركية خلال المدة محل الرص، لتصل إلى 30 ألفًا و13 سيارة، بنسبة ارتفاع 1.49% على أساس سنوي.
وفي يوليو/تموز (2025) وحده، بلغ عدد مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا 17 ألفًا و225 سيارة، لتستحوذ على حصة بنسبة 20.5% من السوق، والسيارات الهجينة 21 ألفًا و656 سيارة، بنسبة 25.7% من الحصة السوقية.
مبيعات السيارات في تركيا
عمومًا، يرتفع إجمالي مبيعات السيارات في تركيا على أساس سنوي إلى 572 ألفًا و198 سيارة خلال أول 7 أشهر.
وتفصيليًا، قفزت مبيعات المركبات التجارية الخفيفة بنسبة 5.77% إلى 143 ألفًا و497 سيارة.
كما بلغ عدد مبيعات سيارات البنزين 266 ألفًا و95 سيارة بنسبة انخفاض 23.8% على أساس سنوي، وسيارات الديزل 45 ألفًا و678 سيارة بنسبة انخفاض 21.7% على أساس سنوي، وسيارات غاز النفط المسال 3 آلاف و752 سيارة بنسبة ارتفاع 5.2% على أساس سنوي.
وتراجعت حصة سيارات البنزين بمبيعات السوق التركية خلال أول 7 أشهر إلى 46.5% من 65.1% على أساس سنوي، كما انخفضت حصة سيارات البنزين إلى 8% فقط.
أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في تركيا
خلال أول 7 أشهر من 2025، تصدَّر طراز "سيل يو" من إنتاج شركة "بي واي دي" الصينية (BYD SEAL U) قائمة الأكثر مبيعًا داخل سوق السيارات الكهربائية في تركيا، بإجمالي مبيعات 21 ألفًا و281 سيارة.
وجاء طراز "تي 10 إكس" من إنتاج شركة توغ التركية (Togg T10X) في المركز الثاني، بإجمالي مبيعات 19 ألفًا و821 سيارة.
أمّا سيارة شركة تيسلا طراز واي (Tesla Model Y) فقد جاءت بالمركز الثالث، بإجمالي مبيعات 17 ألفًا و26 سيارة.
تشمل القائمة أيضًا الطرازات التالية: "ميني كانتري مان" (Mini Countryman) و"كيا إي في 3" (Kia EV3) و"بي إم دبليو إكس 1" القابلة للشحن الخارجي (BMW X1) و"بي واي دي أتو 3" (BYD ATTO 3) و"بيجو إي 3008" (Peugeot e-3008) و"توريس إي في إكس" (Torres EVX) من إنتاج شركة "كي جي موبيليتي" الكورية (KG Mobility).
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصادر:
- مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا خلال أول 7 أشهر من 2025، من وكالة أنباء الأناضول
- أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في تركيا، من منصة "كلين تكنيكا"
