اقرأ في هذا المقال
- المكسيك ترفع الرسوم الجمركية المفروضة على الصين إلى 50%.
- القرار يستهدف حماية مئات الآلاف من الوظائف في المكسيك.
- يؤكد محللون أن الرسوم الجمركية تستهدف إرضاء أميركا.
- أعلنت "بي واي دي" خططًا لبناء مصنع في المكسيك خلال 2023.
- تيسلا أوقفت بناء مصنعها في المكسيك.
تبرز شركة تصنيع السيارات الكهربائية الأميركية تيسلا ومنافستها الصينية "بي واي دي" أكبر الخاسرين جراء التعرفات الجمركية المقترح فرضها بوساطة المكسيك على الصين.
وسيؤثر قرار رفع الرسوم الجمركية في السيارات المستوردة من الصين، في الدول غير المرتبطة باتفاقيات تجارة حرة مع المكسيك، ولا سيما الصين وكوريا الجنوبية والهند وإندونيسيا وروسيا وتايلاند وتركيا.
وأعلنت المكسيك مؤخرًا نيتها رفع الرسوم الجمركية على السيارات من الصين ودول آسيوية أخرى إلى 50%، في إصلاح واسع النطاق للرسوم الجمركية على الواردات.
وبينما تؤكد الحكومة أن القرار يستهدف حماية 325 ألف وظيفة في المكسيك، يقول محللون إنه يأتي استرضاءً للولايات المتحدة.
وتأتي تلك الخطوة خلال الوقت الذي تضغط فيه أميركا على دول أميركا الشمالية لتحجيم علاقاتها الاقتصادية مع الصين، التي تتنافس معها على بسط النفوذ في المنطقة.
ضربة قاصمة
تُعد تيسلا و"بي واي دي" أكبر المتضررين جراء مقترح رفع التعرفات الجمركية على السيارات المستوردة من الصين في المكسيك، كما يوجه المقترح ضربةً قاصمةً محتملة إلى سوق المركبات الكهربائية سريعة النمو في البلد الواقع في أميركا الشمالية، وفق ما نشرته رويترز.
وتستهدف التعرفات المُعلَنة في 10 سبتمبر/أيلول الجاري، السيارات الكهربائية ونظيراتها التقليدية العاملة بالبنزين المستوردة من البلدان التي لا ترتبط معها المكسيك باتفاقية تجارة حرة، بما في ذلك كوريا الجنوبية والهند وإندونيسيا وروسيا.
وقال محللو صناعة السيارات: "ومع ذلك فإن التعرفة ستؤثر بدرجة كبيرة بالسيارات الكهربائية المصنعة في الصين، المبيعة في المكسيك".
وأضافوا: "من الممكن أن تعيد التعرفة الجمركية المكسيكية تشكيل أسرع سوق للسيارات في أميركا الشمالية، وكبح جماح النمو الحاد الذي تسجله (بي واي دي) في المكسيك".

التعرفات الجمركية المكسيكية
قال رئيس رابطة النقل الكهربائي في المكسيك يوغينيو غرانديو: "على مدى العام الماضي رفعت المكسيك التعرفات الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة من صفر إلى 15%، قبل أن تصل حاليًا إلى 50%".
وأضاف: "إنه تغيير جذري في قواعد اللعبة؛ ولك أن تتخيل أن 50% رقم ضخم جدًا بالنسبة لسعر تعرفات جمركية".
لكن يبقى مقترح رفع التعرفات الجمركية في المكسيك مرهونًا بموافقة البرلمان الذي يهيمن عليه حزب "مورينا" المنتمية إليه الرئيسة كلوديا شينباوم، وفق تفاصيل اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
نجاة الـ3 الكبار
على الرغم من أن آثار التعرفات الجمركية المقترحة تبدو كاسحة، فإنها في واقع الأمر ستجنب شركات صناعة السيارات الأميركية العريقة -وهي جنرال موتورز، وفورد، ستيلانتس- الرسوم بموجب مرسوم سابق صدر في عام 2003.
ويتيح المرسوم المذكور لشركات تصنيع السيارات التي لديها مصانع إنتاج في المكسيك استيراد نسبة من المركبات معفاة من الرسوم الجمركية من دول مثل الصين، غير مرتبطة باتفاقية تجارة حرة مع المكسيك.
وعلى عَكْس تيسلا و"بي واي دي"، تمتلك شركات صناعة السيارات الأميركية الـ3 سالفة الذكر مصانع إنتاج في المكسيك.
مشروعات تعثرت.. لماذا؟
- تيسلا
في الوقت نفسه؛ فإن الخطط التي تتبناها تيسلا و"بي واي دي" لتأسيس عمليات في المكسيك قد تعثرت، وفق تفاصيل اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
فقد علقت تيسلا بناء مصنعها في شمال المكسيك العام الماضي؛ عازيةً قرارها إلى ضغوط أسعار الفائدة وتباطؤ الاقتصاد العالمي.
وكان من المتوقع أن يكون مصنع تيسلا الملغي أكبر مصنع مملوكة للشركة في العالم؛ مع توفير 6 آلاف فرصة عمل محليًا.
وقال نائب رئيس نادي ملاك تيسلا في المكسيك سالفادور روساس، إن السيارات من طراز "موديل 3" و"موديل واي" المبيعة في المكسيك منذ أواسط عام 2023، قد صُنعت في مصنع الشركة في شنغهاي.
من جهته قال رئيس رابطة النقل الكهربائي في المكسيك يوغينيو غرانديو، إنه من المرجح أن يكون لدى تيسلا مخزون من السيارات في المكسيك؛ ما سيمنحها بعض الأريحية لمحاولة استيراد السيارات من مصانع مختلفة في مناطق أخرى من العالم.

- "بي واي دي"
في عام 2023 أعلنت "بي واي دي" خططًا لبناء مصنع في المكسيك، قبل إلغاء تلك الخطط هذا العام وسط معارضة من السلطات المكسيكية التي تخشى من أن الموافقة على بناء مصنع صيني على أراضيها قد تثير حفيظة الرئيس الأميركي دونالد ترمب وتهدد العلاقات التجارية بين واشنطن ومكسيكو سيتي.
وعزت "بي واي دي" قرار وقف خطط المصنع إلى عدم اليقيم الذي يغلف سياسات ترمب التجارية، في حين قالت بكين كذلك إنها تشعر ببالغ القلق إزاء نقل التقنية إلى المكسيك.
وعلى الرغم من إلغاء بناء مصنعها هناك، فإن "بي واي دي" تسجل نموًا كبيرًا منذ دخولها السوق المكسيكية في أواخر عام 2023.
فقد لامست مبيعات الشركة في المكسيك قرابة 40 ألف وحدة في عام 2024؛ ما يمثل قرابة نصف السيارات الكهربائية كافة المبيعة في البلاد في العام الماضي، وفق تقديرات رصدتها منصة الطاقة المتخصصة.
وفي أغسطس/آب الماضي أعلنت "بي واي دي" مضاعفتها حجم المبيعات في المكسيك منذ بداية العام الحالي.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصدر: